Huyền thoại Xuyên Siberia Đây là tuyến đường sắt liên tục dài nhất thế giới mà các đoàn tàu khác nhau chạy qua, kết nối Matxcơva với Viễn Đông Nga, Trung Quốc và Mông Cổ. Đây là một trong những công trình kỹ thuật lớn nhất, trong hành trình của mình, đi qua các múi giờ khác nhau như liên kết với thành phố Moscow với Vladivostok. Trong hành trình này, kéo dài một tuần, họ băng qua 8 múi giờ và đó là tuyến đường chính của Trans-Siberia.
các Xuyên biên giới Đây là một trong những tuyến đường được bảo hiểm bởi tuyến đường sắt này. Hành trình của bạn đến thành phố Társkaya, giống hệt với cái được bao phủ bởi Trans-Siberian. Từ thành phố này, Transmanchurian đi về phía Trung Quốc, kết thúc hành trình của mình trong Bắc Kinh.
các Xuyên không Nó cũng chia sẻ một tuyến đường với Trans-Siberia tới Ulan Ulde. Từ đây, anh tiếp tục hành trình đến Ulaan-Baatar, nằm ở phía nam, để kết thúc chuyến lưu diễn tại Bắc Kinh.
Một số sự thật tò mò về người khổng lồ sắt này
Hầu hết các chuyến tàu đạt đến chiều dài 500 mét, thêm tất cả các xe chở khách.
Nó có hai loại ghế: mềm (ghế bọc nệm) và khó (ghế nhựa hoặc da). Cả hai có thể được chuyển đổi thành giường.
Số nhận dạng của mỗi chuyến tàu chỉ ra dừng lại nó thực hiện trên đường đi Do đó, số càng thấp thì càng ít điểm dừng.
Chiều rộng thông qua ở Nga và Mông Cổ, nó khác với loại được sử dụng ở Trung Quốc, vì vậy mỗi chiếc xe khách phải được điều chỉnh theo thước đo mới mỗi khi đường biên giới đi qua. Điều này, cùng với các thủ tục và kiểm soát hải quan, dẫn đến sự chậm trễ vài giờ.
các thực đơn Cung cấp bao gồm 18 trang.
Con tàu dài nhất thế giới không dành cho hành khách, nhưng bạn vẫn có thể thử (Tháng Tư 2024)
- 1,230
